翹板式結(jié)構(gòu)開(kāi)關(guān)即為開(kāi)關(guān)按鈕通過(guò)定位軸結(jié)構(gòu)固定，實(shí)現(xiàn)單向、雙向或者多向翹板式運(yùn)動(dòng)的開(kāi)關(guān)。傳統(tǒng)的汽車翹板式開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，操作便捷，該結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用在汽車電器開(kāi)關(guān)上，由于的汽車翹板式開(kāi)關(guān)其結(jié)構(gòu)存在缺陷，在汽車上一些特定的或具有重要功能開(kāi)關(guān)上使用該種開(kāi)關(guān)在車身劇烈振動(dòng)、身體無(wú)意靠碰等情況下容易造成誤操作，影響汽車的安全性能。
 
汽車用防誤操作的翹板開(kāi)關(guān)，包括有外殼、裝置于外殼上端的按鈕、配合安裝于外殼底部的底座總成以及線路板總成，外殼內(nèi)部設(shè)置有容置空間，容置空間下端設(shè)置有配合安裝的滑塊總成以及插座總成，容置空間上端設(shè)置有按扣組件，按扣組件包括有配合安裝的按扣、掛扣、隔板以及壓簧，外殼上還設(shè)置有與掛扣配合安裝的掛扣槽，按扣上端設(shè)置有撥動(dòng)塊。
 
按鈕上端設(shè)置有安裝口，撥動(dòng)塊安裝在安裝口內(nèi)并外露在按鈕的上端面。掛扣上設(shè)置有凹槽，按扣下端裝置于凹槽內(nèi)。壓簧安裝在掛扣與隔板之間。
 
對(duì)按鈕上的撥動(dòng)塊施加向右的作用力克服壓簧的作用力，撥動(dòng)塊帶動(dòng)掛扣，使掛扣脫離外殼上的掛扣槽，從而使翹板開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)按鈕的翹板式運(yùn)動(dòng)，此時(shí)開(kāi)關(guān)由關(guān)閉轉(zhuǎn)換為開(kāi)啟狀態(tài)；反之，對(duì)按鈕上的撥動(dòng)塊施加向左的作用力，撥動(dòng)塊帶動(dòng)掛扣滑入外殼上的掛扣槽，在壓簧的作用力下不會(huì)自動(dòng)脫離掛扣槽，此時(shí)翹板開(kāi)關(guān)的按鈕在掛扣的鎖定下不能實(shí)現(xiàn)翹板式運(yùn)動(dòng)，整個(gè)翹板式開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，杜絕了翹板開(kāi)關(guān)在車身劇烈振動(dòng)、身體無(wú)意靠碰等情況下容易造成誤操作的問(wèn)題，大大提高了汽車的安全性能。
 
汽車用防誤操作的翹板開(kāi)關(guān)解決了傳統(tǒng)的汽車翹板式開(kāi)關(guān)，由于其結(jié)構(gòu)存在缺陷而導(dǎo)致的在汽車車身劇烈振動(dòng)、身體無(wú)意靠碰等情況下容易造成誤操作，從而影響汽車的安全性能的問(wèn)題，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔，符合人機(jī)工程。

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本文關(guān)鍵詞：翹板開(kāi)關(guān) 

 

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